Existen pocas actividades en un grupo o individuo que generen tanta expectativa como los cohetes los fundamentos científicos, tecnológicos, ingenieriles, y matemáticos de la cohetería proveen excitantes oportunidades para desarrollar el trabajo intelectual y la experimentación de primera mano. Estas actividades y demostraciones se ajustan a los estudiantes de varios niveles académicos.
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Este proyecto empezó cuando por casualidad un libro llego a mis manos, el titulo del libro es "How To Make Amateur Rockets" escrito por John Wickman segunda edición, pueden encontrar su material en la siguiente página www.space-rockets.com.
Después de una semana de leerlo completamente, comente el libro con mi amigo Jorge e inmediatamente empezamos a diseñar y hacer nuestro primer motor de combustible solido.
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Esto sucedió por febrero de 2012 conseguimos un tubo de aluminio de 2" y media y una barra circular del mismo tamaño ambos aproximadamente de un metro de longitud y de acuerdo al libro obtuvimos los siguientes resultados.
La experimentación de la cohetería solo puede ser justificada en las bases de su valor educativo para aquellos que participen en el grupo”.
La sección en este momento se encuentra incompleta pero se ira actualizando constantemente e iré añadiendo detalles sobre los temas y los libros aquí mencionados, no se desanimen y continúen visitando y comentando esta pagina que espero que la vuelvan suya también con sus aportaciones
Una barra solida de aluminio circular se introduce en el torno para rectificarlo lateralmente para que el diámetro de la pieza sea el deseado. Y también rectificarlo frontalmente.
La pieza ha sido rectificada a los diametros deseados y refrentado de ambos lados de la barra para obtener angulos de 90° entre sus caras laterales y frontales de la barra.
Procedemos a barrenar la pieza a todo lo largo de la misma con el torno. El barreno requiere ser del diametro de la garganta de la tobera que se ha diseñado.
Ahora preparamos un tubo de aleación (aluminio) que resista las condiciones de la combustión del grano de propelente y aislamos la cámara con pvc para protegerla del derretimiento y la cámara no explote. De la misma manera preparamos la tapa del motor (bulkhead)para que selle el mismo y no halla fugas de los productos de la combustión y obtengamos un máximo desempeño.
Ahora con una fresadora convencional y un cabezal divisor mecanico haremos los angulos internos de la tobera para obtener una tobera convergente divergente. Este proceso tardo 14 horas hombre maquina para ser concluido.
El producto final de la tobera se observa acontinuacion. Este no fue el unico diseño actuaomente contamos con otro diseño que reduce el costo a un 1000%.
Finalmente armamos todas las partes del motor le cargamos un grano de propelente (rocket Candy). Y lo encendimos desafortunadamente el video se extravio.